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江蘇首條無人駕駛地鐵南京7號線全線貫通運營

今日都市網 2025-01-04 0.53w

12月28日13時30分,南京地鐵7號線中段開通初期運營,全線實現貫通運營。至此,南京地鐵運營總里程由近473公里增加至近484公里,車站總數由226座增加至234座。

13時30分,據權威消息了解搭上首發車次,地鐵里座無虛席,不少人臉上洋溢著滿意的笑容。今年讀初一的小吳同學是個交通迷,一大早就激動不已,終于體驗上了7號線中段首趟車。從3年前7號線北段開通后,他們一家就在盼著全線貫通,地鐵通到家門口,上班上學,都要方便很多。

7號線全線長約35.5公里,設27個車站,其中有13座換乘站,因此也被稱作“換乘王”。其中,中段工程起于應天大街站,止于幕府西路站,線路全長10.99公里,設站8座。作為江蘇省首條全自動無人駕駛列車線路,7號線具備無須配置司機、完全自動化運行的能力,車輛最高運行速度為80公里/小時。客流重點站設有交互式導向屏,站臺顯示屏可實時顯示列車擁擠情況。

南京地鐵建設有限責任公司7號線工程管理處工程師婁寅介紹,7號線填補鐵北、堯化門、西善橋等地鐵空白區。南京城市與交通規劃研究院董事長楊濤認為,7號線并沒有走傳統意義上的新街口、元通、南京南站等大客流中心站點,但承接了鐵北地區、南湖地區、五塘廣場、古平崗周邊等區域的客流量,不僅便利周邊居民出行,對于拉動產業經濟消費也有很強的作用。(劉春 趙亞玲)

來源:新華日報

編輯:金杜

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