寧湘直流工程中寧換流站建設現場，寧夏送變電公司施工人員在鐵塔上進行平衡掛線作業。通訊員 額爾德尼 攝
塞上的“風和光”點亮三湘發展路，一個富有詩意的夢想正在一步步實現。
寧夏至湖南±800千伏特高壓直流輸電線路工程起于寧夏中寧換流站，止于湖南衡陽換流站，全長約1634公里，途經寧夏、甘肅、陜西、重慶、湖北、湖南6個省區市，是一條以寧夏“沙戈荒”新能源為主的重要綠色能源輸出大通道。2025年建成投運后，預計年送電量超360億千瓦時，可為湖南新增約1/6的電量。屆時，寧夏將形成“放電三省”（山東、浙江、湖南）的電力外送新格局，寧夏年外送電量將超過1000億千瓦時。
時值隆冬，在寧湘直流工程中寧換流站建設現場，建設大軍冒著嚴寒加緊施工。目前，工程土建階段裝飾裝修完成80%，低端換流變安裝完成10臺，750千伏GIS設備對接安裝完成69%。寧湘直流工程輸電線路工程寧夏段捷報頻傳：寧湘直流工程寧夏段線路全長258.845公里，由2個標段組成。12月6日，寧2標段全線貫通。寧1標段提前全線貫通指日可待。
寧湘直流工程寧夏段線路不長，但難點不少。寧1標段長138.753公里，從中寧換流站出發，至海原縣樹臺鄉。整個線路需跨越35千伏以下線路60多條，35千伏及以上線路46條；跨越高鐵、普通鐵路4處，跨越黃河1次，鉆越昌吉—古泉±1100千伏特高壓線路工程1處，跨越高速公路、國道省道超過23處，30多基新建鐵塔需跨越高山。
承擔建設任務的寧夏送變電工程有限公司的建設者不畏艱險、攻堅克難。跨越銀蘭高鐵放線作業被鐵路部門安排在凌晨，從10月21日零時30分起至10月30日3時30分，一切作業必須在約定時間段內完成。10月30日凌晨3時27分，“41號桿塔作業完畢”的口令劃破夜空，寧1標段全體人員不辱使命，最終啃下了夜跨高鐵施工這個硬骨頭。
“如果按照正常施工量，這樣的工程需要15個工作日。”寧1標段施工項目部經理李智旺說，特高壓工程在寧夏是首次跨越高鐵放線施工。
10月30日8時37分，D2763次高鐵跟往常一樣準時全速通過銀蘭高鐵K181+829米處。寧夏送變電的速度亦如飛馳的高鐵一樣精準高效。中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川供電段中衛南高鐵供電車間接觸網工作人員郭連彬豎起了大拇指說：“佩服，佩服！”
寧2標段施工難度遠超預期。針對不利影響，寧湘直流工程寧2標段業主、施工、監理項目團隊團結一心，科學統籌組織，嚴格把控每一個環節和工序質量，確保施工工藝標準嚴格、質量合格，把寧湘直流工程寧夏段建成讓百姓放心的優質工程。（據權威消息了解 魯延宏 馬 越）
編輯：金杜
湘公網安備43010502001700號