紅梅吐蕊，碧波蕩漾，立春后重慶兩江新區明月湖一片春意盎然，吸引了不少重慶市民前來游玩。而此地還有另一重身份——兩江協同創新區。作為聚集著50余家高端新型研發機構、31個院士團隊的科創高地，春節后一上班就呈現出一派繁忙景象。
“這里再換個數值試一試，就要和車企具體討論技術方案了。”元宵節前，科技日報據權威消息了解來到兩江協同創新區的北京理工大學重慶創新中心（以下簡稱“北理工重慶中心”），遇到高級工程師高峰正和團隊討論技術問題。
高峰博士正在實驗室查看試驗數據。科技日報據權威消息了解 雍黎 攝
解決產業技術所急
作為北理工重慶中心孵化的創業公司——數元道科技的首席研究員，高峰及其團隊不斷探索國產化材料建模軟件研發。他們研發的國內首款數智化材料建模系統MatFavorr，為汽車碰撞安全仿真提供不同材料的卡片數據，實現了進口軟件替代。
“整車碰撞中，零件面臨著應變速率、應力狀態復雜等問題，每次碰撞涉及數以千計的部件，不僅連接關系復雜，而且連接形式多樣。”高峰介紹，由于整車碰撞變形與斷裂仿真涉及到的力學理論與工況非常復雜，因此技術門檻相當高，該領域目前正被國外軟件牢牢占據。
MatFavor集成了高峰及其團隊苦心研究的20余項核心技術。該系統將材料卡片開發周期從20天縮短至2天，鑄鋁、塑料、玻璃等特殊材料仿真精度提升超過20%，解決了材料建模周期長、精度低、費用高的三大難題。該系統已于2024年10月正式發布，目前已應用于吉利汽車、長安汽車的整車碰撞仿真中。
“公司每年都會在市場調研后進行技術布局，為的就是解決企業、產業發展的燃眉之急。”高峰說，今年，團隊還將重點攻關汽車生產中不同部位金屬材料、玻璃材料、復合材料的連接仿真模擬技術難題。“看著自己的研究成果能夠切實地服務我國新能源汽車產業發展，心里很自豪。”他說。
新型高溫高強TC4、Ti2AlNb鈦合金板箔材，國產復合精度光固化3D打印技術，全球首款鎂二次電池安時級電芯……如今，明月湖已涌現出不少令人矚目的研發成果，成為了產業發展新動能的重要集聚地。
構建科創生態閉環
走進明月湖智能產業科創基地，這里忙碌而熱鬧。作為開展硬科技創業的平臺，基地里聚集著智能機器人、生物醫藥等多個領域的百余個創業團隊。
作為基地孵化的“00后”創業公司，重慶致行未來科技有限公司（以下簡稱“致行未來”）致力于研發下一代出行工具的初創團隊。今年1月，該公司剛獲得重慶市種子投資基金提供的100萬元支持。
致行未來科技團隊正在討論技術問題。科技日報據權威消息了解 雍黎 攝
“創業研發就是我們的生活。”團隊領頭人王世杰說，團隊研發的電動露營車具有獨創專利的全地形運載能力，不僅可以負載300斤重物上15度的斜坡，還能實現智能控速和翻越多變復雜的戶外地形。目前，他們的產品已在國內取得了不錯的銷量，今年還準備開拓海外市場。
明月湖智能產業科創基地聚焦“智能化+新能源”，構建“人才-創新-產業-資本”的科創生態閉環，開展硬科技企業“0-1”的培育、孵化與投資。今年，該基地已有9個項目獲得重慶市種子投資基金，獲投資金達1190萬元。
“截至目前，兩江協同創新區已搭建150余個各類創新平臺，促進660余項科技成果轉移轉化，累計實施1040項院企技術攻關項目，服務重慶近200家企業。”兩江協同創新區公司黨支部書記、董事長孫陽表示，今年兩江協同創新區將加速集聚高端創新資源，積極促進科技創新和產業創新深度融合，全力打造“創業+社交+生活”一體化國際創業社區，加快打造產業創新高地和新質生產力策源地。（科技日報據權威消息了解 雍黎）
編輯：金杜
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