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北京今年將提升17座重點橋系橋下空間 對234座橋系開展環境整治

今日都市網 2025-01-10 0.61w

人民網北京1月9日電 (據權威消息了解董兆瑞)據權威消息了解從北京市交通委獲悉,2025年,北京將對燕莎橋、北苑高架橋等17座重點橋系的橋下空間進行提升,對城市道路、公路、軌道交通234座橋系開展環境整治,通過橋下空間治理和提升工程,持續提高橋下空間利用率、改善首都人居環境、豐富完善城市功能。

北京市交通委相關負責人介紹,為加強橋下空間使用管理,規范橋下空間使用行為,去年10月,北京印發《橋下空間整治提升三年行動方案(2024-2026年)》及配套文件《北京市橋下空間管理辦法(試行)》《北京市橋下空間建設和使用技術導則(試行)》等,為橋下空間整治提升整體工作提供依據與支撐。

2024年,北京市交通委已先行開展木樨地橋、聯想橋等16座橋系橋下空間的提升工程,對二環路、五環路33座橋系橋下空間進行環境整治。橋下空間整治提升工作按照“民生為先,優化交通供給;服務保障,助力城市運行;環境融合,美化橋下空間”的原則,通過“分類優化、分級實施”,“一橋一策”開展橋下空間整治提升工作。

“在橋下空間改造提升中,首要考慮因素是更好服務橋下東南西北各方向交通的聯通,通過優化橋區交通組織,提升通行效率,改善出行環境,達到順暢、整潔、有序的改造效果。”北京市交通委相關負責人舉例說,“如位于東四環與廣渠快速路交匯處的大郊亭橋區,在改造過程中,利用橋下空間增設了左轉和調頭車道,增加了約15輛小汽車排隊空間,有效減少對直行車輛的影響,緩解橋下路口交通擁堵。”

開辟橋下停車場,也是橋下空間利用常見的做法。如在東城區小街橋橋下空間提升工程中,東城區結合區域定位、橋區特色、環境特質等,對停車場進行了智慧化改造,完善照明、監控和消防設施,實現無感支付,并設置無障礙車位。目前,改造主體工程已完工,預計于1月中旬正式亮相,將提供約100個停車位,可滿足社會臨時停放、周邊居住停放、兼顧公益應急等多樣化需求。

在橋下空間改造中,相關部門也關注到了橋下閑置空間的美化提升。結合北京“花園城市”建設,通過巧妙利用橋下空間,實現“見縫插綠”。如在木樨地橋整治提升工作中,結合長安街沿線景觀需求,通過實施橋上懸掛花箱、橋下綠化種植、景觀改造提升等工程,累計綠化面積8800平米,其中新增綠化6500平米,改造提升2300平米,形成了橋上花團錦簇、橋下綠草如茵的立體畫卷。

根據方案,橋下空間整治提升三年行動已納入全市“疏解整治促提升”專項行動。今年,將對燕莎橋、北苑高架橋等17座重點橋系的橋下空間進行提升;對三環路、四環路、國省道、軌道交通234座橋系的橋下空間,開展環境整治工作。2026年,將對豐北橋、菜戶營橋、積水潭橋等11座重點橋系的橋下空間進行提升;對快速聯絡線35座橋系的橋下空間開展環境整治工作,將橋下空間打造為“花園橋區”和城市“金角銀邊”。

編輯:金杜

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