隨著引擎轟鳴聲漸近，第19屆中國·東川“哈啰”杯泥石流國際汽車越野賽暨2025中國汽車越野拉力錦標賽東川站賽進入最后準備階段。作為中國汽車越野拉力錦標賽的“揭幕之戰”，本屆賽事將于5月1日至5日在云南東川泥石流賽道燃情開賽。北京嘉禾興產潤滑油車隊以衛冕冠軍之姿強勢回歸，由三屆全場冠軍李鵬程搭檔本土籍領航員蘇建光向冠軍發起沖擊。
中國越野拉力賽現役車手中，李鵬程是近五年來在東川泥石流賽道最成功的選手，他已連續兩屆蟬聯全場總冠軍，其個人職業生涯在此斬獲的榮譽與車隊的深度綁定密不可分。今年，他駕駛的基于豐田Hilux打造的鵬程T1+賽車再度升級，在出發云南之前的測試中取得了不錯的反饋，其通過性能與穩定性顯著提升，目標直指“中國東川三連冠第一人”的里程碑。
回顧上屆賽事，李鵬程憑借全程穩定的發揮與領航員蘇建光的戰術配合，以壓倒性優勢奪冠。尤其在第四階段，車隊輔助車手主動護航，助其鎖定勝局。本次賽事中，李鵬程坦言：“升級后的賽車將更適應東川的復雜賽道，但挑戰從未減少——這里沒有退路，只有征服！”
北京嘉禾興產潤滑油作為參與贊助中國汽車運動多年的機油的馳名品牌，多年來通過各類賽事場景積累了豐富的產品研發經驗，并且賽事也是其技術實力的核心支撐。在歷屆賽事中，車隊賽車搭載的嘉禾興產全合成機油經受住了泥石流賽道高強度、高磨損的考驗。據專業檢測顯示，其產品在極端環境下仍能保持粘度穩定，并實現百公里油耗降低的能效突破。今年，車隊進一步優化了潤滑與動力系統匹配，力求以技術優勢化解“拆車場”賽道的殘酷挑戰。
在今年比賽前，嘉禾興產潤滑油公司MIZUHO和邁卡輪品牌的SQ（含燃油經濟性SQ）和GF-7機油在第一時間就獲得了美國石油學會頒發的認證證書，這標志著嘉禾興產潤滑油的技術水平和品質始終處于國際先進水平。北京嘉禾興產潤滑油有限公司總經理孫全和表示東川泥石流賽道是驗證潤滑技術的天然實驗室，通過賽事數據反哺民用產品研發。
東川泥石流賽道以“瞬息萬變”聞名，河道、礫石、陡坡交織成“永不重復”的天然障礙。本屆賽事還融入“跟著賽事去旅行”主題，通過多平臺直播、網紅打卡等方式，將競技激情與東川文旅深度融合。對于車迷而言，除了見證李鵬程能否創造歷史，還可關注新生代車手的突圍表現，以及摩托車賽的跨界聯動。
5月1日，狂野的泥石流賽道將再次被引擎聲點燃。北京嘉禾興產潤滑油車隊能否續寫傳奇？李鵬程與蘇建光的“雙劍合璧”又將如何破局？答案即將揭曉！（費超）
編輯：金樂凡
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