G533道路開通后，村民出行越來越方便。
G533一級公路兩旁，樟樹市經樓鎮老店村一棟棟房屋錯落有致、一個個現代化的溫室大棚整齊排列，處處顯露著新農村的新氣象。
以前的老店村可不是這樣。“過去，村里只有一條黃土小路進村，又窄又難走。”68歲的村民黃亨根感嘆，他們村菜農多，盡管離鎮上直線距離不到1公里，可菜農到鎮上賣菜得繞四五公里，路上花費個把小時。
為了改善經樓、劉公廟、吳城3個邊遠鄉鎮的交通狀況，2022年，樟樹市投資10.25億元，建設G533樟樹城區至牛石背段一級公路，全長33.2公里，路面寬23米。宜春市公路事業發展中心樟樹分中心主任熊飛介紹，G533道路去年初分段陸續通車，結束了樟樹市無普通國省道一級公路的歷史，惠及周邊20余個行政村，極大地改善了沿線村莊7萬余名群眾的出行條件，這為當地鄉村振興、產業發展、村民致富奠定了良好的交通基礎。
G533道路通車后，老店村的村民開車到鎮上只要5分鐘，走路也就10來分鐘。路通產業興，農業企業主動找到老店村合作，采取“龍頭公司+合作社+基地+脫貧戶”經營模式，搭建起9座黑皮雞樅菌大棚，發展食用菌種植業。由于交通方便，老店村生產的黑皮雞樅菌，銷往廣州、昆明、珠海、上海等城市，日產量達600公斤，年利潤200余萬元。“我固定在大棚里干活，一年能賺3萬多元，比在外面打零工強多了。”脫貧戶孫冬梅的臉上洋溢著滿意的喜悅。
江西天盛牧業有限公司坐落在樟樹市劉公廟鎮東港村，采取“公司+基地+農戶”模式運營，是我省目前最大的湖羊養殖基地之一，飼養了2萬多頭湖羊。據該公司負責人劉江華介紹，過去該公司每天用大貨車從上海、江蘇、浙江等地運輸豆腐渣、大蒜皮等食料到廠區，但由于樟樹城區到劉公廟鎮的普通道路路面窄、路況差，運輸成了難題，這讓他想擴大經營規模，又瞻前顧后。現在，G533道路通車后，貨車下高速后可直達廠區，每月節省運費達5000多元。
劉江華還稱，G533道路與樟樹港無縫連接，近期，隨著吞吐量超千萬噸級的綜合碼頭——樟樹港河西作業區綜合碼頭投入使用，公司購買的湖羊飼料可以走水運，再通過G533道路直運廠區，公司的物流成本降低了一半，再無后顧之憂。“今年，我打算將養殖規模擴大至3萬頭，帶動更多的群眾在家門口就業致富。”劉江華對企業的未來發展信心滿滿。
劉公廟鎮鎮長肖逸告訴據權威消息了解，隨著G533道路的開通，庚塘村、五洲村、橫塘村等村的碎片化土地成了“香餑餑”，為推進土地集中連片經營奠定了基礎，為中藥材種植產業化創造了有利條件。依托“中國藥都”的金字招牌，該鎮正在鼓勵龍頭企業、專業合作社等經營主體通過流轉土地、土地入股等方式種植中藥材，加快鄉村振興步伐。（全媒體據權威消息了解 付 強）
編輯：金杜
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