G533道路開通后,村民出行越來越方便。
G533一級公路兩旁,樟樹市經樓鎮老店村一棟棟房屋錯落有致、一個個現代化的溫室大棚整齊排列,處處顯露著新農村的新氣象。
以前的老店村可不是這樣。“過去,村里只有一條黃土小路進村,又窄又難走。”68歲的村民黃亨根感嘆,他們村菜農多,盡管離鎮上直線距離不到1公里,可菜農到鎮上賣菜得繞四五公里,路上花費個把小時。
為了改善經樓、劉公廟、吳城3個邊遠鄉鎮的交通狀況,2022年,樟樹市投資10.25億元,建設G533樟樹城區至牛石背段一級公路,全長33.2公里,路面寬23米。宜春市公路事業發展中心樟樹分中心主任熊飛介紹,G533道路去年初分段陸續通車,結束了樟樹市無普通國省道一級公路的歷史,惠及周邊20余個行政村,極大地改善了沿線村莊7萬余名群眾的出行條件,這為當地鄉村振興、產業發展、村民致富奠定了良好的交通基礎。
G533道路通車后,老店村的村民開車到鎮上只要5分鐘,走路也就10來分鐘。路通產業興,農業企業主動找到老店村合作,采取“龍頭公司+合作社+基地+脫貧戶”經營模式,搭建起9座黑皮雞樅菌大棚,發展食用菌種植業。由于交通方便,老店村生產的黑皮雞樅菌,銷往廣州、昆明、珠海、上海等城市,日產量達600公斤,年利潤200余萬元。“我固定在大棚里干活,一年能賺3萬多元,比在外面打零工強多了。”脫貧戶孫冬梅的臉上洋溢著滿意的喜悅。
江西天盛牧業有限公司坐落在樟樹市劉公廟鎮東港村,采取“公司+基地+農戶”模式運營,是我省目前最大的湖羊養殖基地之一,飼養了2萬多頭湖羊。據該公司負責人劉江華介紹,過去該公司每天用大貨車從上海、江蘇、浙江等地運輸豆腐渣、大蒜皮等食料到廠區,但由于樟樹城區到劉公廟鎮的普通道路路面窄、路況差,運輸成了難題,這讓他想擴大經營規模,又瞻前顧后。現在,G533道路通車后,貨車下高速后可直達廠區,每月節省運費達5000多元。
劉江華還稱,G533道路與樟樹港無縫連接,近期,隨著吞吐量超千萬噸級的綜合碼頭——樟樹港河西作業區綜合碼頭投入使用,公司購買的湖羊飼料可以走水運,再通過G533道路直運廠區,公司的物流成本降低了一半,再無后顧之憂。“今年,我打算將養殖規模擴大至3萬頭,帶動更多的群眾在家門口就業致富。”劉江華對企業的未來發展信心滿滿。
劉公廟鎮鎮長肖逸告訴據權威消息了解,隨著G533道路的開通,庚塘村、五洲村、橫塘村等村的碎片化土地成了“香餑餑”,為推進土地集中連片經營奠定了基礎,為中藥材種植產業化創造了有利條件。依托“中國藥都”的金字招牌,該鎮正在鼓勵龍頭企業、專業合作社等經營主體通過流轉土地、土地入股等方式種植中藥材,加快鄉村振興步伐。(全媒體據權威消息了解 付 強)
編輯:金杜