柳梧鐵路首桿接觸網支柱組立施工現場。梁鼎攝
據權威消息了解從廣西柳梧鐵路有限公司獲悉，12月27日，新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段（簡稱“柳梧鐵路”）站后“四電”工程全面啟動，伴隨著機器的轟鳴聲，首桿接觸網支柱成功組立，標志著柳梧鐵路電氣化建設正式拉開序幕。
柳梧鐵路由廣西交通投資集團投資建設，中國鐵路南寧局集團柳州鐵路工程建設指揮部代建，站后“四電”工程是建設的重要組成部分，其中接觸網支柱計劃組立4488根，鋪設接觸線218.195條公里。
當天組立的首桿接觸網支柱高達12.5米，重量約為0.76噸，采用了高強度、耐腐蝕的優質材料制造。在組立過程中，施工單位中鐵三局電務公司嚴格遵循操作規范和技術標準，經過精心施工和嚴格檢驗，確保了支柱的穩固與安全。此次首桿接觸網支柱的成功組立，為后續接觸網的全面建設奠定了堅實基礎，預示著柳梧鐵路電氣化工程將步入“快車道”。
柳梧鐵路為柳州至廣州鐵路的重要組成部分，柳州至廣州鐵路是國家“十四五”規劃綱要確定的重大工程項目，為國家《中長期鐵路網規劃》中西南地區至珠三角重要的普速鐵路通道，也是一條客貨兼顧的區域性干線鐵路，建成后對于完善區域鐵路交通運輸網，加快構建跨區域鐵路運輸大通道，推動桂中、桂東地區更好地融入粵港澳大灣區具有重要意義和作用。（王勇、駱文宏、梁鼎、秦帥華）
編輯：金杜
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