10月15日，經過743天奮戰，由中國建筑第八工程局有限公司承建的蒼昭高速公路項目第三標段關鍵控制性工程——五將連接線桂江特大橋主橋順利合龍，工程建設取得重大突破。此次合龍為大橋安裝防撞護欄及瀝青攤鋪等后續施工鋪平道路，為實現2025年全線貫通目標奠定堅實基礎。
桂江特大橋位于廣西壯族自治區賀州市昭平縣五將鎮古店村渡口之上，全長468米，主橋跨度180米，橋寬12米，桂江全年水流湍急，為大橋建設帶來極大挑戰。項目建設團隊不畏艱險，迎難而上，創新采用無人船等前沿測量技術，采用鋼套箱、鋼吊箱施工，成功攻克復雜水文地質條件下施工難題，保障項目建設穩步前行。
作為蒼昭高速公路與沿江二級公路的關鍵連接點，桂江特大橋建成后將讓五將鎮6村14000余名群眾告別依靠渡船出行的歷史，可通過大橋直達241國道，便利群眾出行，促進鄉村振興，帶動沿線地區經濟繁榮發展。
蒼昭高速公路是《廣西高速公路網規劃(2018-2030 年)》高速公路規劃布局中的橫5線，是廣西深度融入粵港澳大灣區，加快東融廣東的出省新通道。項目建設將進一步推動廣西深度融入國家重大戰略，為“陸海新通道”“粵港澳大灣區” “珠江—西江經濟帶”提供交通紐帶，促進粵、桂兩省互聯互通，為區域經濟發展注入源源不斷的新活力。
編輯：張子凡
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